熟悉Jeep的车友们都知道,每年4月初的Easter Jeep Safari™越野大会都是Jeep发布概念车的重要时刻,今年也毫不例外——七款独一无二的Jeep品牌概念车将四驱驾驭体验提升至全新高度,充分彰显了Jeep品牌无可比拟的传奇越野性能。今天就继续书接上回,继续带大家了解过去的一年里Jeep又憋出了怎样的大招!
Jeep牧马人Rubicon 4xe概念车
这款特别版Jeep牧马人Rubicon 4xe概念车集传奇般的电气化越野实力,狂野不羁的车漆配色和专业强大的车型平台于一身,无惧任何越野冒险路况。概念车的外观采用引人注目的粉色车漆,与前格栅边框以及前大灯饰圈周围的亮黑色装饰元素形成强烈的视觉对比效果。标志性的七孔格栅借鉴了全新Jeep牧马人Rubicon 20周年纪念版车型的设计元素。
新增的可调式AccuAir空气悬架套件造就更加出色的越野实力,随之而来的较高离地间隙确保可为车辆适配37英寸大型轮胎。与之匹配的是美国改装品牌AEV(American Expedition Vehicles)提供的专属定制17英寸高光黑色Borah轮毂。其他AEV部件包括前后保险杠、差速器盖以及Warn Zeon系列绞盘。
Jeep Grand Wagoneer Overland概念车
Grand Wagoneer Overland概念车搭载全新3.0升双涡轮增压飓风发动机,带领探险爱好者深入人迹罕至之境。这台飓风发动机性能强劲,最大功率可达510马力,峰值扭矩为500磅-英尺。相比竞品车型搭载的V-8自然吸气发动机和六缸增压发动机,这台飓风发动机在实现卓越性能的同时,亦提高了燃油经济性。
Grand Wagoneer Overland概念车搭载全新3.0升双涡轮增压飓风发动机,带领探险爱好者深入人迹罕至之境。这台飓风发动机性能强劲,最大功率可达510马力,峰值扭矩为500磅-英尺。相比竞品车型搭载的V-8自然吸气发动机和六缸增压发动机,这台飓风发动机在实现卓越性能的同时,亦提高了燃油经济性。
这款以陆上硬派越野为灵感的概念车拥有丰富的外观和内饰配置,核心亮点包括量身定制的RedTail Overland Skyloft车顶露营帐。Skyloft采用碳纤维结构,仅需单臂轻松上推,便可在大约10秒内将其从车内向外展开。
Jeep牧马人Rubicon 4xe Departure概念车
Jeep牧马人4xe Departure概念车沿用牧马人4xe标志性的敞篷座舱,而这款车正是美国市场上最畅销、性能最强悍的插电式混合动力车型。同时,概念车还采用了Mopar旗下JPP设计团队打造的新型概念部件。值得一提的是,备胎和轮胎支架使Jeep牧马人Rubicon 4xe在实现4×4电气化的同时,一举突破了现有离去角的极限。
Jeep牧马人4xe Departure概念车沿用牧马人4xe标志性的敞篷座舱,而这款车正是美国市场上最畅销、性能最强悍的插电式混合动力车型。同时,概念车还采用了Mopar旗下JPP设计团队打造的新型概念部件。值得一提的是,备胎和轮胎支架使Jeep牧马人Rubicon 4xe在实现4×4电气化的同时,一举突破了现有离去角的极限。
与此同时,设计团队不断钻研更多的越野照明方案,进一步发掘客户需求。牧马人4xe Departure概念车的车头安装了3个11英寸(28厘米)TYRI矩形LED概念车灯,车灯带有定制支架,安装在挡风玻璃顶框的背面。当挡风玻璃向下折叠时,每个车灯均可轻松旋转移开。定制的岩石灯可以照亮车身底部四个角落的地面。
Jeep角斗士Rubicon Sideburn概念车
Jeep角斗士Sideburn概念车采用绚丽夺目的耀日黄车身涂装,搭载3.6升Pentastar V-6发动机,配备JPP 2英寸(5厘米)举升套件和倍适登高性能减震器。倍适登减震器使用远程储罐,可进一步提升冷却能力,以增加悬架行程和强化Jeep 4×4四驱越野性能。
Jeep角斗士Sideburn概念车采用绚丽夺目的耀日黄车身涂装,搭载3.6升Pentastar V-6发动机,配备JPP 2英寸(5厘米)举升套件和倍适登高性能减震器。倍适登减震器使用远程储罐,可进一步提升冷却能力,以增加悬架行程和强化Jeep 4×4四驱越野性能。
角斗士Sideburn概念车货斗的设计堪称独一无二。为了进一步强化Jeep标志性的轻量化设计语言,货斗在车轮拱罩的上方和后方布置了集成Molle面板,以增加储物空间。集成式RotoPaX容器专门针对越野期间的液体储存需求而设计。货斗内还配备重新设计的Mopar备胎架,可容纳一个37英寸备胎。
如果想要体验最酣畅淋漓的越野之旅,相信我,选择Jeep一定不会错!今天介绍的这四款概念车,你pick了哪一款呢,快在评论区分享你的答案吧~