当“所有爱”遇上硬核底牌

最近,“亮底牌”式营销席卷全网——所谓底气,是敢把每个细节摊在阳光下审视。
这一次,Jeep全新大切诺基4xe以34.9万起限时价入局,用全维度硬核实力向市场交出答卷:
价格是否真普惠?豪华是否伪命题?越野能否全场景?保值是否可持续?
每一回合质疑的背后,都是“有所爱,无所畏”的从容应答。

第一回合:价格之问?不好意思,Jeep自“切”定价
“34.9万买Jeep进口豪华SUV?你怕不是来搞笑的?”——不搞笑,是搞大事!
这波降价,属实是Jeep带来的“降维打击”。同样是豪华中大型SUV,奥迪Q7 2.0T入门款售价63.28万,选装座椅加热要加6000元,高级音响再加1.7万;沃尔沃XC90 B5售价63.89万起,48V轻混系统油耗高达8.1L/100km,加一次油都肉疼。而Jeep大切诺基4xe,不仅插混动力油耗仅4.3L/100km,定价更是仅需34.9万起!直接省出一辆五菱宏光Mini EV的钱。
此前降价消息一出,网友热议:“以前觉得大切高攀不起,现在发现它竟然连夜拆了台阶来娶我!”这波降价,不是简单的数字游戏,而是Jeep用诚意打破豪华SUV的价格壁垒。
第二回合:豪华之辩?百万级配置重新定义“质价比”
“越野车谈什么豪华?不就是硬塑料+帆布座椅?”——格局打开!这车连木头都是百年老字号!
论豪横细节,大切4xe内饰采用了北美进口百年胡桃木饰板,其天然木纹历经岁月沉淀,精致细腻,触感温润,为车内营造出浓厚的历史韵味与尊崇氛围。再说座椅的材质,远峰版的高级Nappa打孔真皮已经够奢华了,巅峰版更是直接上“天花板”,通常只出现在百万级豪车里的Palermo半苯胺打孔真皮,时间越久,色泽越迷人,纹理越丰富,堪称会生长的艺术品!
没有对比就没有伤害,相较某德系豪华SUV高达2万的高级音响选装成本,大切4xe表示:“发烧级麦景图19扬声器是标配。”支持950W功率,带来剧院级声场调校。静音方面,更是全系标配ANC主动降噪系统与4层隔音玻璃,宛如“声音的吸尘器”,把外界的喧嚣统统隔绝在外。

第三回合:硬核之证?越野鼻祖在此,谁敢“叫板”
“带电的车能不能越野?”——电驱不是限制,这车连岩石都能盘到包浆!
大切4xe搭载2.0T发动机搭配双电机,637N·m的峰值扭矩输出,低速四驱模式下扭矩可放大至1700N·m,这相当于5台五菱宏光同时发力推背!这样的动力,不仅能让你在城市道路上轻松超车,更能让你在荒野中如履平地。而610mm的涉水深度,让小水坑直接“隐身”,即使在大雨天,也能轻松“开船”。空气悬挂5级升降,雪地调高秒变“雪橇”,公路调低贴地飞行,无论是雪地、泥地还是岩石,都能轻松应对。这才是真正的“全能”。
在真实的越野场景中,大切诺基4xe的硬核实力也得到了充分展现。有网友分享了自己的经历:“上回去河滩玩,朋友的宝马X5陷在泥里动弹不得,我挂上大切4xe的低速四驱模式,轻轻松松就把车拽了出来,油门都没踩过1/3。”
第四回合:长效价值?严苛品控体系整顿乱“市”
“美系车不保值?混动车保养贵?”——陈年洗脑包该扔了!
在汽车市场高强度竞争的当下,新兴汽车品牌似乎陷入了“越开越贵”的怪圈。许多车主纷纷晒出自己的高额保险单和维修账单,原本省下的购车钱,却被高昂的保险费用和维修成本“割了韭菜”,直呼养不起。
正因如此,大切诺基4xe展现出显著的维护成本优势。其全进口身份和严苛的品控体系,不仅保证了车辆的高品质,更降低了日常维修保养的频率和费用。相比那些因频繁出险而导致高成本使用困境的车主,大切诺基4xe的车主可以更加从容地享受驾驶的乐趣。

选择一辆车,本质是选择一种对外展示的态度。面对外界的质疑与自我的叩问,既有热爱证明,也有无畏托底。34.9万起,买入的是穿越繁华与荒野的自由;375马力,驱动的是对家庭与远方的双重责任;5级空气悬挂,平衡的是生活姿态的收放自如。

巅峰版:43.9万元
远峰版:36.9万元
高峰版:34.9万元

当都市人用“消费降级”自我安慰时,全新大切诺基4xe证明:谁说豪华和越野是单选题?真正的精打细算,是让每一分投入都掷地有声。此次限时优惠到2月28日,豪华礼遇“切”不可失!

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轮胎、制动衬片(12个月/10,000公里))(部分车型为6个月/5,000公里,请以保修手册为准)

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应急预案
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斯泰兰蒂斯(上海)汽车有限公司
2023年2月