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全球顶级的Rock-Trac® 机械式分时四驱系统,拥有业界唯一的4:1低速分动箱,可将发动机扭矩放大4倍,获得极限环境中极限牵引力。

设计精良的前后5连杆悬挂,配备具有低速阀门可变技术(LST)的高压单管避震器,根据车速自动调节避震器刚度,确保日常驾乘舒适性和极限驾驶过程中硬朗的底盘支撑性。重新调教的转向系统,提供精准"路感"和最大转向刚度,大幅提升日常公路操控的精准度。

可断开前悬稳定杆,使前悬获得更大行程,确保在极端环境中,最大程度的获得四轮抓地性,逾越跌宕险阻。

2015款Wrangler牧马人拥有高达35°的接近角和28°的离去角,加上22°的纵向通过角,最小离地间隙亦高达223毫米的,涉水深度近半米,从而保证在任何境况皆可轻松通行。

通过方向盘左侧的Axle Lock按键激活前后两个机械式差速锁,可分别或同时锁止前后轴,确保四个轮子转速同步,即便仅一轮着地,也能轻松脱困从容前行。

Rock-Trac® 机械分时四驱系统作为Rubicon车型的标准配置,配合TRU-LOK® 电控差速锁。中央差速锁的存在,可以允许前后两根传动轴以不同速度转动。如果前轮或者后轮打滑,电子系统就可以通过接通离合器组,将最高可达100%的扭矩分配给抓地力良好的轮胎,由此便可从容征服各种险峻障碍。
牧马人Sahara所标配的Command-Trac®系统也是一种成熟可靠、性能卓越的机械式分时四驱系统。驾驶者可根据路况自行判断并选择驱动模式,通过手动接通或断开分动器来切换两轮或四轮驱动模式,为车辆提供优秀的通过能力,应对各种路况。


牧马人Rubicon配有自适应刚度五连杆悬架, 提供足够的路面贴合性和抓地力。悬架阻尼根据速度可调, 在高速行驶中更加柔韧。日常和高速驾驶时,底盘扎实而舒适,为驾驶者带来放松的驾驶体验。

Rubicon标配Dana 44前后轴配合Tru-Lok®差速锁,可以提供极致的牵引动力。 Sway-Bar前平衡杆断开功能可以带来更好的极限路况循迹性。



牧马人Rubicon具有Tru-Lok®电控差速器、泥地T/A®轮胎、Rock-Trac®机械分时四驱系统以及4:1低程比率和岩石保护杆结构。73.1:1的攀爬比与手动变速功能可以让您在岩石上随心驾驶,让其他人望尘莫及,得到业界诸多杂志好评。



在五项关键指标(牵引力、机动性、循迹性、涉水能力、通过性)
上都通过考验的车辆将被授予此认证,标志该车型可在多种具有挑战性的路况下行驶。