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全新Jeep®大切诺基助力复兴计划持续推进 克莱斯勒第三季度实现营业利润2.39亿美元

2010年11月9日

2010年第三季度的净收入增至110亿美元,比第二季度的105亿美元上升5.2%

营业利润达到2.39亿美元,比第二季度提升0.56亿美元

未计利息、税项、折旧及摊销前利润为9.37亿美元,达到净收入的8.5%,比第二季度提升0.82亿美元

净亏损减至第三季度的0.84亿美元

截至2010年9月30日,现金已增至83亿美元,总计流动资金超过了105亿美元

自克莱斯勒集团成立以来,公司在美国的市场份额已经连续第五个季度增长,由2009年第三季度的8.0%、2010年第二季度的9.4%,提高到了2010年第三季度的9.6%;2010年第三季度在加拿大的市场份额为12.8%,与上一季度持平。

基于蒸蒸日上的发展势头和持续增强的盈利能力,公司调高了2010年的全年目标:

营业利润约7亿美元(原定为0至2亿美元)

正净现金流量约5亿美元(原定为负10亿美元)

2010年11月8日,克莱斯勒集团有限责任公司正式发布了2010年第三季度财报。受益于全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基的推动力,克莱斯勒集团有限责任公司的复兴计划持续推进,于第三季度实现营业利润2.39亿美元,全年营业利润预期上调至约7亿美元。

在第三季度,克莱斯勒集团净收入较第一季度上升5.2%,增至110亿美元。截至9月30日,今年累计净收入已达近312亿元。

“一年前,克莱斯勒集团制定了清晰的五年财务目标。今年,我们已经连续三个季度实现业绩好于预期,如今我们不仅实现了承诺,更超越了2010年预期的财务目标。” 克莱斯勒集团责任有限公司首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示。

马尔乔内说:“克莱斯勒在财务上的成功,有赖于我们卓越的车辆设计、制造和销售。在短短16个月中,公司已经陆续推出了以全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基为代表的16款全新或改款的新产品,包括标志着菲亚特重返美国和加拿大市场的菲亚特500车型等。我们致力于确保每一款新的车型都如同全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基一般拥有高品质与高科技。”

“不过,对于将克莱斯勒集团建设为一家充满活力并颇具竞争力的汽车制造商,今年以来我们所取得的种种成绩,还仅仅只是个开始。”马尔乔内表示。

事实上,克莱斯勒的复兴计划对国际市场的提振效果也同样显著。中国作为克莱斯勒除北美地区外最大的国际市场,2010年1至10月,克莱斯勒在华进口车销量达17,182辆,同比增幅高达88%。而随着全新Jeep® Grand Cherokee大切诺基将于本周在华首度亮相,Jeep®品牌强势回归中国市场的“号角”也即将吹响。

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