扫一扫,关注JeepLife
或搜索微信号: Jeep_2012
一起探享诗和远方

« 返回上一页

王者归来 全新Jeep大切诺基试驾

2010年6月30日

中国高端SUV市场,有一个名字如雷贯耳,“Jeep®大切诺基”,它曾是最高端、最专业SUV的象征。今天,Jeep®大切诺基携全新动力科技、无人可比的全路况通过能力、耳目一新的内外饰设计,卷土重来,重新定义高端SUV市场新风标。

6月全新Jeep®大切诺基在美国甫上市,即引发了众多车迷的热烈期盼。首批试驾报告本周开始火热出炉,“有史以来最强大的大切诺基”,“独一无二的大切诺基”,“无可取代的大切诺基”,诸多溢美之词纷纷出自全球最专业的汽车媒体。只能证明一件事:2010年,是高端SUV市场的王者真正归来的日子。

在中国,单凭“Jeep®大切诺基”这几个字,就会引发关注热潮。而全新大切诺基即将登陆中国的早在消费者中引发关注热潮。今天我们就在这里摘录若干报道精华,以飨翘首以盼中的各位新大切粉丝。

全路况通过:奠定高端SUV地位的第一标准

完美平衡公路和越野性能,面对任何路况,都能从容而行,并为驾乘者提供舒适的车内体验,这是高端SUV的第一标准。而这一点,也正是全新Jeep®大切诺基的过人之处。

事实上,Jeep®大切诺基一系列的全新科技,真正实现了公路性能和越野性能的完美融合,再次印证Jeep作为最纯粹的高端专业SUV的领导性地位。

在美国,媒体试驾道路选在了大型公园的一块未开发场地,各位记者得以随心所欲地挑战各类路况,而新大切的表现令这些专业媒体都心悦诚服。这不仅要归功于Jeep®盛名在外的Quadra-Lift®/Quadra-Drive®四驱系统,Quadra-Lift底盘升降系统和Select-Terrain全路况模式选择系统等独特的创新技术也是新大切的法宝。

“曲柄控制的五档Quadralift空气悬架系统使车身和地面最大间距达到11英寸,通行更是不可阻挡。我们在Moab驾驶此款车无所畏惧地爬过了岩石地带。下坡时,控制系统抓紧每个轮盘,控制行驶速度,一路安全驶下最陡峭等级的坡道。”——Autoweek

“如果不是分动箱一边进行动力分配一边发出撞击声,我简直要以为这是一段周日的懒散旅程。因此,很显然,Jeep®大切诺基可以在任何没有道路的地方行驶。……假设几款车型在索利哈尔上越野比赛,大切诺基与竞争车型雷克萨斯RX或福特开拓者Explorer相比,更接近经济型的陆虎揽胜。”——Auto Blog

“我们测试车辆的表现与在Moab岩层上的表现一样出色。空气悬浮提供了舒适的驾驶体验,实质性的将拥有者与恶劣环境隔离,前部震动和车身倾斜都得到了良好的控制。”——Car and Drivers

在动力性能,全新Jeep®大切诺基的配备亦出手不凡。几十年来一直在全球“十佳发动机”排名中过关斩将的5.7L HEMI V8引擎,经过重新调校后,其动力性能和燃油经济性在同级别市场依然保持领先。而今年最新研发的3.6L Pentastar V6发动机也博得了记者的大量关注。

“我们很欣赏配备了可变气门正时的5.7L V8引擎,拥有360马力和390磅-英尺的扭矩,它的功能也不仅仅是为SUV这个大家伙提供动力。8个气缸中,多重排量系统会在公路驾驶时关闭其中的4个,实现无缝制动。……3.6L Pentastar V6的动力和扭矩已分别增加到了290马力和260磅-英尺,峰值扭力出现在每分钟4800转。燃料经济性也得到了改进,在高速路上行驶时,每加仑汽油最大可行驶英里数为23,城市内为16,而一个油箱(24.6加仑)据说可行驶500英里。”——Auto Blog

“两款发动机都可以和两轮驱动或四轮驱动相配,都有五速自动档变速功能。变速箱有两种:一种是和V6相配用于全时四轮驱动(full-time AWD)的单速变速箱,另一种是勇猛的电子双速变速箱。梅赛德斯只使用单速变速箱,而新大切两种则都可以用。……新大切在市区显得比宝马X5和保时捷卡宴(Cayenne)更有魅力。——Autoweek

除此之外,全新Jeep®大切诺基的配置之丰富详细堪以“完美”来形容。记者们纷纷认为,这些完备的配置,正凸显出了新大切诺基高端与高科技的风范。

“所有的全新Jeep®大切诺基均配备了自动前照灯、加热测镜、Sirius卫星广播、真皮包裹的音频和巡航控制转向盘。Laredo X型号还增加了可加热前座、真皮装潢、升级的重低音立体声音响、辅助摄像头、自动气候控和18英寸轮胎。Limited版则拥有更多配置,包含双窗格全景天窗、双氙前向灯、雨水感应雨刷及可加热的第二排座椅。Overland版本的配置更为完善,包含导航和电力倾斜伸缩转向盘。选配件几乎包罗万象,如可通风座椅、可加热转向盘、电动提升门、后排座椅DVD娱乐系统、适应性稳速控制和盲点监控等一应俱全。当然,你还可增加HEMI V8发动机,特殊喷漆,牵引组件,和各种越野组件”——Car and Drivers

全新内饰:高端SUV的必备条件

全新Jeep®大切诺基在内饰上的升级可谓是革命性的。试驾记者们普遍认为,新大切诺基在配置和装饰方面的级别很高。一个小的事实即可说明:全新Jeep大切诺基高配版的内饰真皮部件全部来自NAPA。事实上,全世界的时尚中人对这个名字都不会陌生——NAPA,是最柔软、最轻盈的羔羊皮料代名词,仅产自西班牙北部比利牛斯山脉阴凉高地,是以高档皮件扬名全球的意大利品牌——LOEWE的成名法宝之一。

“新的Jeep®大切诺基包含了大量M的基因。这里的M指梅赛德斯M级。两款车的性能不相上下。为数不多的小小不同点是Jeep大切诺基的全路况通过性能更好,价格更低,而这就已经很有优势了。”——Auto Week

“配置和装饰的级别很高,旧款大切诺基那些不尽如人意的地方,现在都用了质地良好的真皮和实木装饰等等高档材料代替了。”——Car and Driver

“闭上您的眼睛,将手伸到车厢顶部,您将会确信您正坐在凯迪拉克或者更高档的车型中。”——Auto Blog

“车辆的内饰更令人赞不绝口。所有人体需要接触的部分均有柔软包覆,座椅更加舒适,后排座位的腿部空间增加了4英寸。”——Det News

无论性能,还是配置,以及内饰,全新Jeep®大切诺基,无一例外地得到了全球最专业媒体的赞誉。Det News的观点就很具有代表性,“在竞争白热化的高端SUV市场上,消费者们当然会注意到新大切,毕竟它的竞争对手们要么性能不足,要么价格太高。”

显然,对于这些专家来说,在目前的高端SUV 市场,Jeep大切诺基,没有对手!

« 返回上一页