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冰雪驾驭,极致力与美 Jeep® 2010冰雪训练营搅热北疆名城海拉尔

2010年1月29日

1月29日,由克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司举办的“越凛冽,越恣意”Jeep® 2010冰雪训练营在呼伦贝尔草原中心——海拉尔隆重拉开帷幕。此次活动堪称高端SUV领导品牌Jeep®在全路况下尤其是冰雪环境中的一次华丽展示。2010款Jeep®全系车型悉数到场,尽展Jeep®家族全路况全时四驱系统的驾驭乐趣和流畅飘逸的冰雪驾控。

作为全球高端SUV市场的领导品牌,Jeep®一向以提供质量可靠、性能优异的高端SUV而享誉世界,旗下各车型的冰雪越野能力更是傲世同级。冰雪驾驭是全路况驾驭中的重要分支,有着非同一般的驾驶乐趣,时下已被越来越多消费者所钟爱。“越凛冽,越恣意”Jeep® 2010冰雪训练营作为克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司2010年度的开年活动,再一次引爆消费者的驾驭激情。与海拉尔当地近零下40摄氏度的冷空气截然相反的是,数百位Jeep®车主热情高涨,共同见证并体验了Jeep®全系超强的车身抗扭性、悬挂系统稳定性、无可匹敌的全路况全时四驱系统以及无所不包的冰雪路面安全性。

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司副总裁郑洁表示,Jeep®品牌作为四驱系统的开山鼻祖,自诞生以来就不断以创新的精神,向全球的爱车人士提供着众多高端SUV产品,从而带来一往无前的全路况通过能力和无法替代的驾驭乐趣。近期,全国范围内均普遍降温,雨雪天气频繁,正是Jeep®专业的全路况四驱科技大显身手的时候。Jeep®旗下各款车型针对不同使用,在这样雨雪天为消费者提供了卓越的冰雪湿地通过能力,帮助消费者轻松面对各种复杂路况,消费者不仅可以在冬季安全出行,更可享受冬季冰雪路面的独特驾驭体验和极致乐趣。

传奇的Jeep®全路况四驱科技

四驱系统历来就是冰雪驾驭的核心部件,也恰是Jeep®品牌引领行业发展的核心源动力。自诞生以来,Jeep® 不仅奠定了顶级四驱系统的标准,更以全路况四驱技术引领业界。时至今日,Jeep®众多车型的全路况四驱科技在SUV领域独占鳌头,成就了Jeep®品牌新的全球传奇。

2010款Jeep®大切诺基是大型高端SUV市场的典范车型,其Quadra-Drive II和Quadra-Trac II全时电控四驱系统将驾乘舒适性和全路况下的超强通过性完美结合。这两种系统中除了设有一个放大比例的加力挡以外,还具有中央、前、后3个差速锁,在部分车轮发生打滑的情况下,也能将动力传至其余车轮。换句话说,它可以将100%的扭矩分配到任意一个车轮。无论是在常规积水、积雪城市路面,或是极端的户外越野路况下,只要有一只车轮有附着力,2010款Jeep®大切诺基都可以勇往直前。

其中,配备于3.7车型的Quadra-Trac II 全时四轮驱动系统是一套公路和越野情况均适用的系统。它使用中央差速器,使得前后两根传动轴可以不同速度转动。在通常状态下,系统向所有车轮输送驱动力,一旦需要额外的牵引力,电子系统将自动做出反应,通过接通离合器组,将最高可达100%的扭矩分配至前轴或后轴。如果挂入四驱低速(4L)档,系统会锁住前后驱动轴,通过2.72:1的齿比将发动机扭矩放大,为车辆极限越野路况下或需要拖曳重物时,提供更大动力。而配备于5.7车型的Quadra-Drive II全时四驱系统,则几乎可适用于任何驾驶环境,它使车辆既具备良好的公路性能,同时也具有竞争对手无法比拟的越野能力优势,几乎可适用于任何驾驶环境。它使用中央差速器,并在前桥和后桥上分别加装电控限滑差速器,从而提供了更好的牵引性能。

2010款Jeep®指南者是Jeep®的新生代生力军,其配备的Freedom-Drive 主动全时四驱系统不仅功能强大而且非常适用于城市路况,提供了强大的路面抓地力和更强的道路通过性。日常行驶时,Freedom-Drive 主动全时四驱系统将驱动力传输至前轮以节省油耗,在感知前轮抓地力不足时可迅速同时传输驱动力到后轮。同时,该系统还具有“四驱锁止”功能,在启动“四驱锁止”功能后,车辆驱动力恒定以50:50分配给前后轮。在急加速、急转弯或者车轮打滑时,发动机动力就会自动被立即传送至后轮,以提高稳定性和控制力。值得一提的是,远超同级的2010款Jeep®指南者,无论是在容易造成积水的雨天,还是在城郊常见的松软沙石路,甚至是大雪封路时,它都能应对自如,令身在都市的您亦可轻松释放冬日冰雪越野之心。

2010款Jeep®牧马人Rubicon是Jeep®家族中越野能力最强悍的,被誉为“终极越野利器”,该车型曾创造出了登上海拔6,646米的世界吉尼斯纪录,也曾带领“寻找中国Rubicon之路”的探路车队成功勘测了四条中国无可比拟的越野路线,由此开创了中国越野历史的新篇章。传奇的Rock-Trac机械式分时四驱系统使2010款Jeep®牧马人Rubicon具有了无出其右的越野能力。得益于分动箱4.0:1的惊人低速传动比,Jeep®牧马人Rubicon在低速四驱(4L)状态下,可将发动机扭力放大四倍,实现极限的攀爬能力,从而穿越巨石、圆木遍地的最复杂路况。Rock-Trac机械式分时四驱系统中的前、中、后三个差速锁可锁前、后轴或前后轴同时锁止,在征服特殊路况时,即使车辆三轮悬空、独轮着地,也能按需将动力传输至该轮,从而确保车辆从容向前。

无与伦比的安全表现

冰雪路面行车对车辆安全性能是最严格的考验,也是2010款Jeep®全系车型超强安全性的最佳表现舞台。Jeep®全系采用的Uniframe整合式车身结构带来非比寻常的越野稳定性和公路平稳性。此外,2010款Jeep®全系车型均配备专为全路况而调校的车身电子稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、电子防侧倾系统(ERM)、坡起辅助系统(HAS)、下坡控制辅助系统(HDC)、防侧翻系统(ERM)、制动辅助系统(BAS),轮胎压力监测报警系统(TPMS),可谓一应俱全。

此次训练营活动中,消费者将接受全面的冰雪驾驶培训,学习全路况四驱系统的使用技巧。在场地试驾环节,参与者将体验Jeep®指南者在冰雪路面下直线加速、紧急避险与制动的快速响应和准确操控。同时,通过驼峰路、侧坡、陡坡项目,驾驶者将充分感受车辆超强的抓地力和HSA 坡起辅助系统、HDC 坡降控制辅助系统的重要性。在定制道具深度体验和5公里路试环节,2010款Jeep®牧马人Rubicon和2010款Jeep®大切诺基将分别上阵,通过冰面侧坡障碍、Z字路、冰雪炮弹坑、雪地交叉等项目,带领参与者感受Jeep®悬挂系统、智能差速锁的超强实力。

舒适惬意的冬季驾驶享受

2010款Jeep®全系都配备有人性化的丰富内外配置,在冬季行车中提供了豪华舒适的驾驶感受。2010款Jeep®大切诺基轴距2,780mm,腿部空间非常宽敞。即使是2010款Jeep®指南者,其轴距也达到了2,635mm。2010款Jeep®大切诺基、指挥官、指南者中均带有电加热功能的前排真皮座椅,让驾驶者在极度严寒中依然能享受到温暖贴心的照顾。此外,这三种车型均采用真皮桶型座椅,承托力强,即使在长途中,腰部总能得到有力支撑,不易疲倦。前排座椅中央扶手的滑动式面板,可前后伸缩,方便驾乘员使用。定速巡航系统不仅能准确控制加速时的油量输出,更能短暂解放双脚,带来更惬意的驾驶感受。

2010款Jeep®大切诺基、指南者中搭载了BOSTON专业级品牌扬声器,完美还原优美音质。而2010款Jeep®牧马人Rubicon和Sahara安装了Infiniti®低音炮,音响效果更震撼,确保雪地驾驶好心情。

此次“越凛冽,越恣意”Jeep® 2010冰雪训练营的成功举办为消费者提供了尝试驾驭新乐趣的可能,也为消费者掌握冰雪驾驶要领提供了进一步的专业指导。同时,此次活动正值春节前夕,它的成功举办也激发了广大消费者在春节长假期间走向户外的热情,到冷艳绝美的洁白世界中去尽享冬日乐趣,感受冰雪驾驭中的力与美。

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