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金融计算 定制我的Jeep 车型对比 预约试驾 Jeep Life

同级更专业的
5种底盘高度升降级数

具有革命性的提升车辆最大的离地间隙,
能自由控制悬架,
可以抬高离地间隙增强车身自的通过性,
甚至可以反方向调节车身高度,
令车灯聚焦于公路。

按下泊车按钮后,空气悬挂系统进入泊车状态,
底盘降低40mm,离地间隙为最低165mm,
方便驾乘人员下车。

动态适应Quadra-Lift®
四轮独立空气悬挂系统

IFS独立前悬架采用双叉臂结构

优化的悬挂结构设计及尺寸,
通过对两侧悬挂行程的精确控制,
保持行驶过程中轮胎与地面始终垂直接触,
提高车辆在弯道行驶中的转向精准度。

IRS独立后悬架采用多连杆结构

多连杆结构设计比双横臂式(Touareg)独立悬架
更能确保后轮充分的抓地性和道路循迹性,
有效控制车身过弯姿态;既过滤颠簸感, 又实时反映路况,
为驾驶提供清晰路感。

采用最新空气悬挂技术
进一步提高公路驾乘
舒适度,空气弹簧刚度
的自动调节

提供最强的调校适应性,
最大限度吸收路面的颠
大大提高公路行驶舒适度。

EPS电子随速助力转向系统

在达到更精准转向操控的同时,避免助力不足带来 “转向费力感”,即便新手也能轻巧穿梭于城市每一条巷道。

全声场静音科技,嘈杂从此销声匿迹

用五大静音科技,实现多渠道减噪设计,告别嘈杂纷扰。

液压发动机支架,降低引擎噪音

全新配备的降噪玻璃

改进密闭材料,隔绝车外噪音

Harmon kardon®ANC座舱主动降噪系统(可选装)

底盘隔音设计,减少悬挂噪音