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-蝉联2014-2015"全球十佳"的3.0TD EcoDiesel V6涡轮增压柴油发动机

更强悍:采用进气截面可变以及水冷涡轮增压技术,压缩比达到16.5:1。
峰值扭矩高达570Nm/2000rpm,带来无可比拟的瞬间响应和加速能力。

更高效:先进的全铝锻造工艺与创新结构设计,确保在任何转速下都拥有最优异的燃油经济性, 每一种人生都走得更远。

更环保:有效降低噪音的同时,清洁柴油技术更大幅度降低二氧化碳排放,延长发动机寿命。

3.0L Pentastar V6全铝发动机

最大功率172kW,峰值扭矩285N•m,
秉承了"全球十佳"三冠王的家族血统,专为中国市场设计。

3.6L Pentastar V6 全铝发动机
最大功率210kW,峰值扭矩347N•m

优异经济性:通过高流量进气口与整体式排气歧管创新结构设计,
并与独立凸轮轴相位技术相配合,确保发动机在任何转速下都能拥有优异的燃油经济性。

宁静发动机:平滑的线性扭矩输出以及在1600到6400转的宽广转速区间90%的峰值扭矩输出;
独特的60度缸体夹角设计,让它被誉为业界宁静发动机之一。

新一代智能启停系统

怠速状态时,新一代智能启停系统可让发动机进入“休眠”状态,避免了怠速油耗的产生
并且不影响空调、音响等设备的正常使用,更能减少故障,延长发动机寿命

低油耗与舒畅操控兼备的
ZF电子化8速自动变速箱

小于0.1秒的最低换挡时间,
比平均眨眼时间更短;
小于 1.5的挡位齿比,
换挡平顺细腻,几乎感觉不到。
无论何种驾驶风格,
这前所未有的凌厉与平顺都将刷新你的体验。

智能化超宽广传动比
区间确保强大扭矩输出
与最佳燃油经济性

高数值头挡齿比确保车辆
在低速挡位有更为强劲的动力输出;
而在高速行驶环境下,
车辆可在更合理的挡位行驶,
以降低发动机转速,节省燃油。

90余种实时换挡行程
各种环境下
都保持最具效率的油耗水平

90余种实时(on-the-fly)换挡行程,
确保在各种特定条件都能提供
最优化的换挡时机来提升燃油经济性;
智能模块适时考虑各种变量,
包括发动机扭矩线性、降挡时机、
纵向和横向加速、挡位变化、
抓地力监测及降挡监测,
从而确定最合适的换挡行程。

更多挡位提供间隔
均匀的齿比设定,
带来更平顺的加速体验

几乎感受不到齿比变化,最大程度
减少提挡和降挡间的顿挫感,
使车辆变速时的平顺性更加优异,
同时由于挡位间距更短,
从而为行驶提供更快的加速度。