Rock-Trac
Command-Trac I
Command-Trac II
Selec-Trac II
Quadra Drive II
Quadra-Trac I
Quadra-Trac II
Freedom-Drive I
Freedom-Drive II

Jeep® 4×4系统是如何工作的

作为驾驶者，你真的有必要了解一下Jeep 4×4系统有多么强大。但是现在，你必须先充分阅读这方面的材料。总共有九个系统——每一个都具有不可替代的价值。

Freedom-Drive II 位于后轴的电控耦合差速器是Freedom Drive II系统的核心部件。电子控制模块对轮速传感器和油门踏板所发出的信号进行处理，决定将多少扭矩传至后轮，然后将与所需扭矩量相应的电流传至ECC。为了应付包括陡坡、车轮悬空、翻越岩石阵和跨越圆木等真正的越野环境，Freedom Drive II的越野采用了第二代无极变速系统（CVT2L），当越野模式被激活后，将以19:1的传动比低速前进。

Freedom-Drive II
位于后轴的电控耦合差速器是Freedom Drive II系统的核心部件。电子控制模块对轮速传感器和油门踏板所发出的信号进行处理，决定将多少扭矩传至后轮，然后将与所需扭矩量相应的电流传至ECC。为了应付包括陡坡、车轮悬空、翻越岩石阵和跨越圆木等真正的越野环境，Freedom Drive II的越野采用了第二代无极变速系统（CVT2L），当越野模式被激活后，将以19:1的传动比低速前进。